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理士蓄电池燃烧、爆炸,根据现场分析结果

理士蓄电池燃烧、爆炸,根据现场分析结果

1、内部短路:理士蓄电池结构或工艺缺陷导致极耳内插、隔膜包裹富余过少、毛刺等。极耳内插往往出现在厚电池且内并联的结构中,极耳位绝缘不到位,在后续成品加保护板或使用过程容易导致内部急性短路从而出现燃烧或爆炸(内短路异常本质是:内部急性短路),不过现在这种情况几乎很少了,除非外力因素。      2、外部短路:1AH以下的电池外短路导致的燃烧后爆炸不多见,通常都是出现鼓胀或干脆把极耳烧断,个人分析过的是动力电池或大容量手机电池外短路导致的燃烧。这个涉及到客户使用不当——装金属外盒时不考虑极耳绝缘,在装机现场就出现电池冒烟燃烧异常;动力电池也常见结构固定措施不足(考虑不周),在用户使用过程理士电池组晃动引起电池外部绝缘保护膜破损或者连接线皮破损,最终导致短路燃烧。 

      3、过充爆炸:这个是最危险的,也是企业最怕出现的,但,还是偶尔会出现。从了解的情况来看有两点:a、用户不按要求使用匹配的充电器,从而破坏保护线路且用户往往充电都是不限时充的,这种情况不炸都难;b、电池配组不合理且保护板失效,这种情况下也会炸的一塌糊涂...单节理士电池同理。      4、综合来说:结构设计考虑周全和用户按规格书使用是避免产品燃烧或爆炸的主要方向,相信目前各大电芯生产厂家已经有了很合理的改善措施了,个人觉得开发出更安全的材料才是实现锂电安全的王道。


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