影响着理士蓄电池的运行成本，并影响效率

理士蓄电池的使用与维护直接影响着其使用寿命，影响着理士蓄电池的运行成本，并影响效率。做好太阳能路灯

的维护是维持系统良好运行的最佳手段。一般情况下，无需对太阳能电池组件进行表面清洁处理，但对暴露在外

的接线接点要进行定期检查、维护。下面介绍一下太阳能路灯的系统维护：

遇到大风、暴雨、冰雹、大雪等情况，应采取措施保护太阳能电池方阵，以免损坏。

在独立光伏系统设计中，太阳电池组件平面通常朝向赤道，相对地平面有一定倾角。由于太阳辐照量随季节、气

候变化，倾角不一样，各个月份而接受到的太阳辐照造差别很大，而且由于蓄电池充电时受其额定容量限制，放

电时义受到放电深度限制，因此在理士蓄电池优化设计中，要按照负载情况，当地气候状况、地理条件来确定最

佳倾角度，使方阵平面上的太阳辐照量尽量满足连续性，均匀性，极大性的要求，降低系统成本。

　　倾斜面上太阳辐照计算一般是以过去10～20年的气象资料数据作为依据，在提供的水平面太阳辐照量数据基

础上，可以使用Hay_I提出的天空散射辐射各向异性的模型算出朝向赤道不同倾角的方阵面上所接苏到的太阳辐照

量。

理士蓄电池方阵的采光面要保持清洁，如有灰尘或其他污物，应先用清水冲洗，再用干净的纱布将水迹轻轻擦干,

切勿用硬物或腐蚀性溶剂冲洗、擦拭。

　对于与理士蓄电池的蓄电池组，应严格按照蓄电池的使用维护方法使用。

定期检查理士蓄电池系统的接线，以免接线松动。

定期理士蓄电池的接地电阻。

1.理士蓄电池比普通灯具造价普遍要高,质量同时也有很大的提高.

　　2.如果同等规模施工过程发生的全部费用考虑进去的话，太阳能路灯的初始投资与普通灯具的前期投资相差

不多

　　3.普通灯具的安装费根据规模的不同而不同,规模越大相关费用越高，相比之下,同其初始投资将高于太阳能

灯具；而太阳能路灯相比之下.要节约很多

　　4.普通灯具在运输费用上要明显高于太阳能路灯的运输费用.并且会根据运输量的增加而增加

　　5.太阳能路灯在使用过程中,容易受到天气和使用环境影响是,目前可以通过技术和控制方式改变这种稳定性.

　　6.普通灯具在使用过中.在电力消耗上,更加费电.即使同等环境下不在使用太阳能电池板的情况下.太阳能路

灯,尤其是太阳能LED路灯更节能,寿命更长久

　　7.太阳能路灯,在运行过程中更具独立性,在科技越发先进的情况下,更容易被控制.

　　9.太阳能路灯可做电力应急.备用电能使用

LED被称为新一代的绿色光源。

　　第一、能耗底，光衰小。1W的LED的亮度相当于35W的卤素射灯。在灯具发展的长河历史中，局部照明一直是

卤素灯与金卤灯占据绝对的领导地位。LED的诞生在未来的局部照明将取而代之。

　　第二、超长的使用寿命，无需更换光源，无需维护，这实际上是消费者一直以来最担心的问题。消费者不是

专业人员，在选择产品时无专业的检验设备，无专业的维护知识，而LED就解决了他们的后顾之忧。

　　目前，LED汽车灯具市场的销售额每年约保持10%的增长速度，但国产LED汽车灯具所占比例却不高。LED运用

量比较大的车型集中在中高端的汽车企业，而这些汽车公司一般都会对LED的品牌有所限定，国内LED企业比较难

进入其供应链。另外国内LED与国际知名大品牌相比，在寿命及分选的均匀性等方面可能存在的问题更多一些，同

时，汽车灯具本身市场监管严格，门槛比较高，汽车作为奢侈消费品，销售后面对的是一对一的客户，任何质量

问题都会引起投诉，国产LED没有机会经过这种市场长期大规模的历练，很难达到车用LED标准。“汽车灯具是非

常专业的领域，要做好LED汽车灯具，无论是汽车灯具企业还是LED企业，单打独斗会很难，需要汽车灯具企业与

LED企业进行充分的交流沟通，尤其是在LED汽车前照灯的开发上。